Automobilgintzako Behatokia: Automobilgintza-sektorearen munduko ekoizpena 45 milioi ibilgailura iritsi da urteko lehen seihilekoan

Munduko automobilgintza-merkatuaren azterketa eta euskal enpresentzako aukerak Urteko lehen erdian automobilgintzaren nazioarteko merkatuak izan duen bilakaera da Basque Trade & Investment (BasqueTrade) euskal enpresak nazioartekotzeko agentziak (SPRI taldean integratua) argitaratu duen Automobilgintzaren Behatokiaren azken edizioaren ardatz nagusia. Dokumentuak munduko eskariaren bilakaerari, eskualdeko joerei eta fabrikatzaile nagusien portaerari buruzko azterketa eguneratua eskaintzen dio sektoreko euskal ekosistemari. … Read more

Leer más >

Maroko, Ipar Afrikako automobilgintzaren hub estrategiko nagusia

Hazkunde jarraitua gertatzen ari da Afrika iparraldeko hainbat herrialdetako automobilgintzaren sektorea Hazkunde jarraitua gertatzen ari da Afrika iparraldeko hainbat herrialdetako automobilgintzaren sektorean, ibilgailuen ekoizpena nabarmen gehitu delarik. Industriaren garapena sektorearen birlokalizazioak eragin du neurri handi batean, Europako hornidura-kateen hurbiltasunarekin eta Txinan egoitza duten automobil-fabrikatzaileen inbertsioen gorakadarekin batera. Gainera, kanpoko faktoreek, Itsaso Gorriko itsas-garraioan etenaldiak izateko … Read more

Leer más >

Indiako automozioa: Indiak hub estrategikotzat duen posizioa indartu du automobilgintzako industria globalean

Basque Trade & Investmenten azken txostenak Asiako herrialde horretan jarduteko interesa duten euskal enpresek aurki ditzaketen aukerak eta erronkak aztertu ditu Indiako automozio merkatuaren analisia Automobilgintza sektore estrategikoa da Indiako ekonomian Sektoreak Estatuko BPGaren % 6,5 biltzen du, eta manufakturako BPGaren % 40 baino gehiago. Gainera, zuzeneko 4,2 milioi enplegu eta zeharkako beste 25,8 milioi … Read more

Leer más >

Txinako sektore automotrizaren hazkundea Europan: Euskadiko enpresentzako erronka

Basque Trade & Investment (BasqueTrade) da Euskadiko enpresak nazioartekotzeko agentzia eta txosten bat argitaratu du txinatar fabrikatzaileek Europako automobilgintzan egiten duten inbertsioaren gorakada aztertzeko. Dokumentu honen helburua da egungo panorama eta azken urteotako jazoera nagusiak islatzea. Chery, Geely eta BYD markak izan dira besteak beste liderrak eta Europako merkatu automotriza eraldatzen ari dira. Txinatar fabrikatzaileen … Read more

Leer más >

Europako Ekialdeko automobilgintza sektoreari buruzko txostena

Ekialdeko Europa automobilgintzako industria globalaren eskualde giltzarri bihurtzen ari da, lan-kostu erakargarria eta inbertsiorako baldintza egokiak dituelako, baina baita produkzioaren pisua handitzen ari delako eta hornidura-kate globalean duen zereginagatik ere. Hungaria, Errumania eta Serbia bezalako herrialdeak industria-inbertsio berrietarako estrategikotzat jotzen dira, eta euskal enpresentzako aukera zehatzak eskaintzen dituzte sektorean. Basque Trade & Investment erakundeak egindako … Read more

Leer más >

ASEAN eskualdeko automobilgintza merkatuaren aukera eta gakoak

Hego-ekialdeko Asiak automozio-industrian hazkunde etengabea erakusten du, hazkunde ekonomiko egonkorra, erosahalmenaren handitzea eta gobernuen zein inbertitzaileen interesa direla medio. 600 milioi biztanle baino gehiago eta ia 2 bilioi dolarreko BPG dituen eskualdea nazioartekotzeari begira lehentasunezko eremua bihurtu da sektorearentzat. ASEAN industriarentzako ‘hub’ estrategiko bilakatu da, bere merkatu erakargarriari eta gero eta handiagoa den esportazio-paperrari esker. … Read more

Leer más >

Errusiako automobilgintzari buruzko txostena: Atzeraka doan merkatu baten aukerak

Desazelerazioa gorabehera, automobilgintza da Errusiako Federazioaren industria-sektore nagusietako bat. Errusiako ibilgailu-merkatuan geldialdia nabaria da. 2019an, ekoizpena %2,5 murriztu zen, 1,3 milioi unitatera jaitsiz, eta barne-merkatuak ez du 2 milioi unitate gainditzen. Joera negatibo hau areagotu egin da atzerriko fabrikatzaileen plantak ixtearekin eta inbertsio-kontratu bereziek (SPIC) sortutako ziurgabetasunarekin, hau da, inbertitzaileentzat tresna estrategiko nagusietako bat. COVID-19aren … Read more

Leer más >

Automobilgintza sektorearen gakoak Tailandian: ASEANerako sarbidea hub finkatu batetik

Tailandia bihurtu da Hego-ekialdeko Asiako ibilgailu ekoizle eta esportatzailerik handiena, eta gaur egun dago munduko ekoizpen-rankingean 11. postuan, baita OECDtik kanpoko hirugarren esportatzaile nagusia ere. Herrialdeak hub industrial eta logistiko gisa jokatzen du ASEAN eskualde osoan, OEM nazioartekoen inbertsio garrantzitsuak erakarriz —batez ere japoniarrak— eta balio-kate integratu, garatu eta esportatzaile sendoa eraikiz. Urtero 2 milioi … Read more

Leer más >

Brasilek bere automozio industria bultzatzen du osagaien sektorea indartuz

Automobilgintzaren merkatuak partaidetza handia du munduko industria-egituran. Brasilen, BPG industrialaren % 22 inguru da. 2018an, munduko ibilgailuen ekoizpena 96,3 milioi unitatekoa izan zen, eta horietatik 2,8 milioi Brasilen ekoitzi ziren. Horrek munduko zortzigarren ibilgailu ekoizle handiena izatea ekarri zuen, Txina, Estatu Batuak, Japonia, India, Alemania, Mexiko eta Hego Korearen atzetik. Merkatuaren tamainari dagokionez, urte berean … Read more

Leer más >

Maroko Afrikako automobilgintza-sektoreko ekoizpenaren buru mantentzen da

Automobilgintzaren sektoreak automobilaren produkzio-prozesu osoa hartzen du bere barne, eta industria-sare oso zabala eratzen du. Sare hau, honako enpresa hauek osatzen dute: automobilaren fabrikatzaileak, 3. mailako enpresak (TIER 3), 2. mailako lehengaien hornitzaileak (TIER 2) eta sistemen, azpisistemen eta osagaien hornikuntza-kateko goragoko mailetara ekartzen duten 1. mailako fabrikatzaileak (TIER 1). 2014an, Marokoko Gobernuak Industria Azeleratzeko … Read more

Leer más >